Вольво XC70 – универсальная проходимость

Впервые этот динамичный и выносливый универсал появился в продаже в 2002 году и с тех пор пережил уже три модернизации, которые не коснулись особенно его экстерьера образца 2000 года.

Это все тот же консервативно выглядящий автомобиль, который, являясь по всем признакам кроссовером – им не воспринимается совершенно, поэтому и пользуется популярностью у тех, кто не желает ездить на джипообразных авто.

Традиционное шведское качество

Несмотря на то, что продажи обновленной версии авто в России стартовали только в 2014 году, уже можно сказать, что неприятных неожиданностей от него ждать не стоит. Все что нужно – это вовремя проходить техническое обслуживание своего Volvo XC70, и он не принесет владельцу особых хлопот. 

В нем все лаконично, все подогнано, просторно и элегантно. Возможность включения полного привода дает уверенность при поездках на природу даже в дождливую погоду. При движении отлично держит дорогу, круиз-контроль прекрасно выполняет свои функции.

Одна из главных достоинств этого универсала – вместительный просторный багажник, который может бы увеличен за счет складывающихся задних сидений. При желании, салон и багажник разделяются решеткой.

После модернизации автомобиль получил несколько систем безопасности и мультимедийную систему Sensus, которые периодически необходимо проверять –компьютерная диагностика Вольво XC70 должна стать регулярной. В таком случае проблемы будут выявляться на стадии их зарождения.

Возможные мелкие неполадки

Одна из немногочисленных системных проблем универсала – это неполадки в роликах ремня генератора, из-за которых даже были отозваны концерном и отремонтированы бесплатно несколько тысяч авто по всему миру.

Поэтому имеет смысл владельцу присмотреться к ним, а лучше заехать на сервис Вольво XC70 и проверить, в каком они состоянии и не нужно ли вмешательство мастера.

Часто бывают проблемы с передними амортизаторами, которые ведут обычно к замене их на новые, и это, как правило, у машин с пробегом до 100 000 км.

Довольно распространенная проблема – увеличенный расход жидкости для омывания лобового стекла, которая решается заменой шланга высокого давления. Также иногда отказывает отопитель салона.

Автомобиль сильно компьютеризован, а это означает, что профессиональный ремонт Volvo XC70 возможен только в сертифицированном сервисе, где есть фирменный компьютер Вольво с постоянно обновляемым софтом.